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无锡市政加速充电桩建设，为绿色出行“续航”

无锡市政公用新能源科技有限公司是江苏省第三批、无锡**“江苏省新能源汽车充电设施建设及运营企业”，自2016年布局建设充电设施以来，建设运营市政充电站238座，充电桩3200余台，贵州建个新能源充电桩代理品牌，贵州建个新能源充电桩代理品牌，总装机功率7.5万千瓦，建成了覆盖无锡的充电设施运营服务网络。

今年以来，市政新能源公司积极贯彻落实市委**决策部署，坚定扛起国企担当，加快打造安全、高效、便捷、质量的公共充电设施服务体系，市政充电站建设进入“加速期”，2022年已建成标准快速充电站36座，公共慢充站24座，解决了一批老旧小区新能源汽车充电难的问题，为无锡到2024年建成布局合理、高度便捷，贵州建个新能源充电桩代理品牌、智慧互联的3公里汽车充电服务圈提供了强大助力。在解决“充电难”的同时，市政新能源公司加快新理念、新技术、新手段应用，打造的无锡首座超级快充站将于12月底建成运营，可实现“充电5分钟，续航200公里”；一批集超级快充、餐饮、休憩为一体的市政充电旗舰站也将在明年亮相，届时服务场景将更加丰富，进一步助力无锡打造新能源汽车推广应用示范之城。 华盛是一家专业新能源充电桩方案设计公司，有想法的可以来电咨询！贵州建个新能源充电桩代理品牌

政策红利推进充电桩业发展

政策加快充电桩建设，保障新能源汽车充电需求。“双碳”目标下，新能源汽车不断优化科技创新和产业布局，销量逐年增加，配套充电设施需求增大。国家层面从2014年开始出台促进充电基础设施建设和使用等配套政策，进一步完善交通能源基础设施发展环境。

2014 年国家发布《能源发展战略行动计划(2014-2020 年)》，充电桩行业进入萌芽期。2016 年出台充电桩补贴政策，充电桩行业进入培育期。

2020 年，新能源汽车充电桩被纳入新基建行列，充电桩行业进入爆发期。2022 年1 月，国家发展**委等多部门联合发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，提出到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力能够满足超过 2000 万辆电动汽车的充电需求，从加快推进居住社区充电设施建设安装、提升城乡地区充换电保障能力、加强车网互动新技术研发应用等方面。

2022 年 4 月，**财经委在第十一次会议中强调，要***加强基础设施建设，构建现代化基础设施体系，加强交通、能源等网络型基础设施建设。**充电桩政策层层加码，有效推动了国内充电桩建设。 海南商业中心新能源充电桩直销价格华盛高功率新能源充电桩，外壳质感出众，简约设计，持久耐用。

HSDC160750是华盛新能源推出的一款双***一体式160kW直流桩，产品集功率变换、充电控制、人机交互控制、通讯、计量计费等于一体，并具有良好的防尘、防水功能，防护等级达到IP54，可满足户外和室内环境下的安全充电运营。采用喇叭口直通风方案，保证模块通风量，控制内部温度，提升模块效率与稳定性。模块和控制采用双腔体设计、进出口气流采用迷宫设计双重防水、防尘能力设计。良好的兼容适配能力，兼容新旧国标;BMS辅助电源，12V/24V可选，充电桩的功率变换单元遵循模块化设计原则，可以灵活配置成120kW或160kW等功率输出，满足不同容量的电动汽车充电需求，具有单***充电电流大，充电时效高等特点，是户外快速直流充电值得信赖的选择。

不同充电桩品牌价格天差地别，到底该如何选择？

莱充2022-11-17俗话说：“货比三家不吃亏”，大家在购买商品时都会进行多家比价，希望能够买到便宜质量又好的商品。作为充电桩运营商，大家在选购电动车充电桩时，也会喜欢在多个品牌之间进行比较，然而不少人发现为什么不同品牌的充电桩，商家宣传的功能都差不多，但是价格却天差地别。比如同样是一台10路充电桩，有的卖700元左右，有的却只要300元左右。这其中究竟暗藏什么玄机呢？***咱们就来给大家好好透露一下！

常言道：“只有错买的，没有错卖的”，事实也正是如此！很多运营商以为自己买了一台三四百元的充电桩，相比七八百的充电桩一下子省了好几百块。殊不知，吃亏的还是你自己。买充电桩**只看价格，是远远不够的，要想买到性价比高的充电桩，一定要从这几点出发。

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新增建设充电桩的高速公路服务区872个

近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据相关部门统计，截至今年6月，全国新能源汽车保有量已达1001万辆。根据国家有关规划和预测，到2025年，全国新能源汽车新车保有量将超过2500万辆；到2030年有望达到8000万辆。

交通运输部公路局副局长顾志峰在回答记者提问时表示，今年8月初，交通运输部**家能源局、国家电网公司、南方电网公司制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（以下简称《行动方案》），部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，加快推进公路沿线充电基础设施建设。

据统计，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长28%和25%。”顾志峰说，下一步，交通运输部将继续加大工作力度，及时调度进展、协调推进，确保如期质量***完成各项工作任务，让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”，让更多的电动车主能够放心出发、远途出行，为增进民生福祉、提高人民生活品质提供更好保障。 华盛为您供应新能源充电桩，有需要可以联系我司哦！西藏建个新能源充电桩需要多少钱

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香山股份11月9日在接受机构调研时表示，公司已在进行欧标和美标充配电产品的开发，目前公司的欧标充电桩产品已经完成开发，正通过公司的海外团队和渠道逐步投向海外市场。据了解，由于产品标准不同，国内充电桩无法直接出口到欧美。对于国内充电桩厂商而言，产品通过测试或认证是迈出国际市场的第一步，也为后续大规模出口扫清了障碍。对于国内充电桩企业积极出海，某投资机构在接受记者采访时表示，当前欧美各国新能源汽车渗透率普遍低于30%，后续销量仍将保持快速增长，但欧美充电桩相对不足，建设需求迫切，且相比我国3：1的车桩比仍有极大的建设空间。根据光大证券研报数据，截至2022年4月份，美国市场车桩比为21.2:1，欧盟整体车桩比为8.5:1，其中德国为20:1，英国为16:1，法国为10:1，荷兰为5:1，均与我国有较大差距，充电桩基础建设严重不足，缺口蕴含巨大的市场空间。崔东树认为，尽管国内充电桩也面临缺口，但更多是土地问题而不是供给端生产能力问题，因此海外市场或成为国内充电桩厂商消化产能的必争之地。 贵州建个新能源充电桩代理品牌

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